Compartir el carro en el centro, ¿Quién responde por atracos o robo del auto?

IMG 0959La Concejala del Movimiento Político MIRA, Olga Victoria Rubio Cortés, se mostró escéptica frente a la decisión tomada por la Administración Distrital a través de la cual se busca que los ciudadanos compartan su carro para circular sin pico y placa en el centro de Bogotá, frente a lo cual expresó:

“La medida podría sonar muy bien, pero ante el alto riesgo que existe, de ser robados o atracados los propietarios, quién se hará responsable, pues no siempre se va a compartir el vehículo con amigos o familiares y dadas las altas tasas de robos, atracos y homicidios que hay en la ciudad, con dificultad un propietario de vehículo subirá en su vehículo dos o tres personas desconocidas, ante quienes quedaría totalmente indefenso”.

Resaltó la Concejala, que en el 2009, el Concejo de Bogotá, estudió el tema del Car Pooling o carro compartido a través del Proyecto de Acuerdo 229 de 2009, en el cual el Ex Concejal del Movimiento Político MIRA, Carlos Alberto Baena, rindió ponencia negativa, argumentando entre otras cosas la existencia para esa época de un Plan Piloto de Carro Compartido de la Secretaría Distrital de Movilidad y la improvisación que podría traer esta medida de otros países sin los estudios técnicos”.

La movilidad es uno de los grandes problemas que tiene la ciudad y se requiere de soluciones estructurales y no de paños de agua tibia. Si aplicándose el pico y placa, la movilidad en el centro de Bogotá es un dolor de cabeza, peor sería si los dueños de carros optaran por subir personas desconocidas a su vehículo para poder circular en el centro, con lo que se incrementarían las congestiones y se disminuiría la velocidad de circulación en el centro, por lo que será peor el remedio que la enfermedad misma, subrayó la Cabildante.

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