La Ciudad de Bogotá es la capital y la más grande de Colombia. Es multicultural, porque en ella caben todas las culturas de todas las regiones; y tiene tanto construcciones modernas, como otras que recuerdan su pasado colonial.
La Ciudad de Bogotá está plena de verdes, debido a sus parques y cerros orientales; pero también en ella predomina el color ladrillo de sus innumerables edificios.
El maravilloso paisaje que forma su Cordillera de Los Andes hacia el oriente; sus lugares al aire libre; y su destino ideal para realizar negocios, ofrecen para los visitantes más que historia, diversión y cultura, gracias a su espléndida  gastronomía que va de la zona cafetera, pasando por la Región Caribe, el legado artesanal de Boyacá y la fiesta del Valle del Cauca.
Uno de los problemas más graves de la ciudad es la inseguridad. Según el Centro de Estudio  Análisis en Convivencia y Seguridad (CEACSC), adscrito a la Secretaría de Gobierno del Distrito, el hurto se ha incrementado en el transporte público y en jóvenes que consumen sustancias psicoactivas. Asimismo, otro aspecto que repercute en el aumento del atraco, es la impunidad.
Los expertos del CEACSC afirman que “Existen algunas bandas organizadas con entrenamiento de comando que utilizan vehículos y uniformes de entidades, que incluyen las judiciales”.
Otro de los grandes problemas que atraviesa la ciudad, es la congestión del tráfico vehicular. Esta movilidad cada vez más lenta, afecta la calidad del aire, la salud y el tiempo de que disponen todos los habitantes.

Distrito hizo oídos sordos, y hoy el 50% de Bogotá está al borde de una crisis de basuras : Carlos Guevara

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Hace tres meses el Representante a la Cámara por Bogotá del Movimiento Político MIRA, Carlos Eduardo Guevara advirtió sobre  el mal estado en que se encontraban los vehículos del esquema “Basura Cero”, sin embargo, el Distrito no escuchó la petición concerniente a tomar medidas para mejorar el estado de la flota, y así  evitar la situación que hoy está viviendo la empresa Aguas de Bogotá, que puede llegar a generar una crisis de basuras al 50% de la ciudad porque no tiene la capacidad para su recolección.

“En su momento nos causó gran preocupación que del 100% de los vehículos pertenecientes a la flota “Basura Cero”, el 32.4%, es decir, 90 vehículos se encontraban varados por  motivos tales como, daños mecánicos, latonería, eléctricos y fugas de líquidos, entre otros, y que hoy pudo haberse agravado con el paso del tiempo.

Es inaudito que la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Bogotá, haya realizado una licitación por 77.000 millones de pesos con un fabricante de vehículos que no contaba con representación en el país y que no se haya exigido el compromiso de garantizar el servicio de  mantenimiento y de repuestos de dichos vehículos.

Esperamos que el lugar donde estén estacionados los automotores no se convierta en un cementerio devehículos, para que no se repita el caso de los trolebús, que terminaron abandonados en un predio del Distrito, cuando todavía tenían una vida útil y que pueden evitar la posible crisis que se puede avecinar, y que ya hoy están viviendo centenas de habitantes de Bogotá porque no le prestan el servicio a tiempo”, aseguró el Representante de MIRA.

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MIRA: Bancada destacada por buen desempeño según “Concejo Cómo Vamos”

El programa Bogotá Cómo Vamos, iniciativa de la Casa Editorial El Tiempo, Cámara de Comercio de Bogotá, Universidad Javeriana y Fundación Corona, destacó a la Bancada de MIRA en el Concejo de Bogotá, integrada por los cabildantes Gloria Stella Díaz y Jairo Cardozo, por su buen desempeño en la corporación durante el último periodo evaluado. (más…)

Desde sanciones pedagógicas, económicas y hasta la suspensión para prestar el servicio de taxi

Bogotá, agosto 9 de 2016

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Concejal Gloria Stella Díaz: “El Secretario de Salud se justifica y engaña a la ciudadanía”

Ella personalmente visitó a Capital Salud, y vio que está muy mal administrativamente. Hay demoras en las autorizaciones y la falta de entrega de  los medicamentos.  Los pacientes tienen que hacer largas colas desde la madrugada para diferentes tramites ante la EPS. Además, hay despidos de médicos y demás personal, a pesar que el secretario dijo que no habría masacre laboral. (más…)

¿Por qué es inconveniente la troncal del Transmilenio?

Según el Concejal Jairo Cardozo, hay un estudio de la Universidad Santo Tomás que hace no recomendable construir la troncal de la Carrera Séptima de Transmilenio porque el ancho de la vía no es suficiente, se requieren 37 mts de ancho y no los tiene; porque no hay certeza de que los suelos tengan la resistencia suficiente para soportar el peso; porque va a traer un arboricidio, pues no hay estudios ambientales y se tendrían que quitar buena parte del arbolado; y porque habrá que comprar muchos predios y esto hace más costosa la obra. (más…)

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