Disminución en precio de combustibles haría más competitivo el sector de trasportistas en la Región: Alexandra Moreno

amp_oficina_4_de_4La segunda vicepresidente del Senado Alexandra Moreno Piraquive dijo hoy, que ante la caída de las preferencias arancelarias y a falta de un TLC con Estados Unidos, el Gobierno podría favorecer al sector  de carga abaratando los costos en los combustibles o creando una tarifa diferencial que permita al sector mantener su competitividad.
La congresista aseguró que está sería una buena medida, para que los  transportadores levantaran el paro que hoy mantiene colapsado el tráfico de mercancías hacia los puertos creando millonarias pérdidas a la economía  y  afectado la movilidad en ciudades como Bogotá donde millones de personas se han visto perjudicadas para asistir a sus trabajos y  cumplir con sus compromisos.

Moreno Piraquive señaló que, aunque no comparte las vías de hecho adoptada por los gremios del transporte de carga que ya completaron más de dos semanas en cese de sus actividades, sería bueno estudiar no sólo el tema de la tabla de fletes y peajes, sino también el de los combustibles y el tiempo de “stand by” de los camiones en los puertos, pues actualmente en Colombia se paga el valor más alto por galón de gasolina y diesel de la región, haciendo más difícil la competencia con transportistas de Venezuela y Ecuador donde los costos son para el primero de 0,19 centavos de dólar galón y para el segundo 2,1 centavos de dólar. En el país se paga un promedio de 4 dólares por galón.

“Al país le conviene cuanto antes reorganizar el tema de la infraestructura vial y portuaria, replantear la tabla de fletes y bajar las tarifas de los combustibles para el transporte de carga de cara a los Tratados de Libre Comercio que adelanta con la Unión Europea, Corea, Panamá y algunos países centroamericanos, que en un futuro cercano serán el paliativo de nuestra economía mientras se logra el tan cacareado TLC con  Estados Unidos”.

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